Také znáte nebo slýcháte? Nestíhám, je toho strašně moc, nemůžu se soustředit, pořád se něco mění, každou chvilku někdo vyrušuje, jsem z toho na prášky...
Možné řešení mě napadlo „za knyplem“ letadla. Když do rádia zahlásím „Vstup na dráhu a vzlet“ , ustoupí myšlenkový ruch do pozadí a já se opravdu PLNĚ koncentruji jen na pilotáž.
Aby pilot přežil, musí se soustředit vždy jen na tu nejdůležitější věc, pak na další nejdůležitější atd. V létání neexistuje druhý pokus. Je nezbytné, podávat vždy ten nejlepší možný výkon. Proto má pilot JEDNOZNAČNĚ stanovené priority činností – řídit letadlo, pak navigovat, pak komunikovat.
Čas na komunikaci v éteru je omezen a rádiový přenos navíc zkresluje. Aby se snížila pravděpodobnost chybné interpretace všemi účastníky leteckého provozu, používáme jasně daná a domluvená slovní spojení - leteckou frazeologii. Velmi známé „MAY DAY“ . Jednoduše a jednoznačně si říkám o maximálně možnou podporu všech zúčastněných.
Z naší praxe víme, že prosadit jednoduchost bývá hodně složité. Narážíme na požadavky šéfa, zákazníků nebo úřadů. Jak tedy rozlišit, co OPRAVDU důležité je a co se jen jako důležité tváří? Společně budeme hledat nástroje a metriky pro určování důležitosti.
Analogií mezi létáním a firmou jsme nalezli mnohem víc. Chceme je s Vámi sdílet. V kurzu se budeme zaobírat zejména těmito tématy:
Pokud se rádi smějete a nechcete aby vám uletěl život, těšíme se na společný selftuningový výlet.
