In-house, lektorem doplněná verze záznamu webináře ISO 26262 Functional Safety – Road Vehicles: Focus on Second Edition Changes od SAE International. V koncepční fázi ISO 26262 se proces analýzy nebezpečí a hodnocení rizik zaměřuje na identifikaci možných nebezpečí způsobených chybným chováním E/E bezpečnostně relevantních systémů a jejich zmírnění prostřednictvím identifikace bezpečnostních cílů. Návrhová fáze zahrnuje vývoj systému, hardwaru a softwaru s požadavky odvozenými z bezpečnostních cílů. ISO 26262 rovněž předepisuje aktivity managementu funkční bezpečnosti prováděné během bezpečnostního životního cyklu a podporuje distribuovaný vývoj. Kromě prezentace přehledu normy tento kurz zdůrazňuje hlavní změny zavedené ve druhém vydání, které rozšiřuje rozsah normy na všechna vozidla, přístup objective-oriented confirmation measures, a odkazy na kybernetickou bezpečnost na úrovni konceptu a systému.
Pro koho je kurz určen
❏ Inženýři a manažeři hledající přehled obsahu normy, zvýraznění nedávných aktualizací, a vhled do toho, jak standardizační komunita řeší nové potřeby
❏ Ti, kdo se zabývají vývojem produktů pro výrobce nebo dodavatele vozidel, jejichž produkty obsahují elektroniku nebo software
❏ Bezpečnostní inženýři, manažeři, auditoři a konzultanti
❏ Odborníci na inženýrskou kvalitu, včetně SPICE, CMMI a interního hodnocení procesů
❏ Právníci zabývající se odpovědností za produkt, a inženýři kvality dodavatelů
Proč tento formát
► Záznam webináře probírá požadavky normy a změny druhého vydání na obecných příkladech. V in-house realizaci lze diskusi o analýze nebezpečí, hodnocení rizik a podpůrných procesech nasměrovat na skutečný vývoj vozidel nebo komponent vaší organizace, takže si účastníci odnesou schopnost aplikovat koncepty funkční bezpečnosti přímo na jejich vlastní produkty.
Tři pilíře TAYLLORCOX ACO
| Simulace Nácvik na modelových i reálných scénářích blízkých vašemu provozu, ne jen výklad teorie. | Embedding Zakotvení nových dovedností do každodenní praxe týmu, aby přežily i po skončení kurzu. | Tailoring Přizpůsobení obsahu, příkladů a cvičení konkrétním systémům a výzvám vaší organizace. |
Způsoby realizace
❏ Prezenčně ve vašich prostorách
❏ Virtuálně, živě s lektorem
❏ Hybridní forma dle potřeby týmu
Cíle kurzu
❏ Aplikace konceptů inženýrství funkční bezpečnosti
❏ Rozpoznání požadavků managementu funkční bezpečnosti
❏ Aplikace konceptů analýzy nebezpečí a hodnocení rizik
❏ Definice požadavků funkční bezpečnosti ve fázích návrhu systému, hardwaru a softwaru
Praktické přínosy
❏ Identifikace požadovaných podpůrných procesů
❏ Rozpoznání specifických potřeb pro motocykly a nákladní vozidla
❏ Rozsáhlou slovní zásobu pro orientaci v kontextu normy, a vybraný seznam zkratek poskytnutý jako referenci
Agenda
| Modul | Obsah |
| Relace 1 — Kontext a definice | Kontext a definice. |
| Relace 1 — Management funkční bezpečnosti | Management funkční bezpečnosti. |
| Relace 1 — Analýza nebezpečí a hodnocení rizik | Analýza nebezpečí a hodnocení rizik. |
| Relace 1 — Požadavky na vývoj systému | Požadavky na vývoj systému. |
| Relace 1 — Požadavky na vývoj hardwaru | Požadavky na vývoj hardwaru. |
| Relace 2 — Požadavky na vývoj softwaru | Požadavky na vývoj softwaru. |
| Relace 2 — Požadavky na výrobu a po výrobě | Požadavky na výrobu a po výrobě. |
| Relace 2 — Požadavky na motocykly | Požadavky na motocykly. |
| Relace 2 — Požadavky na nákladní vozidla | Požadavky na nákladní vozidla. |
| Relace 2 — Aplikace na polovodiče | Aplikace na polovodiče. |
| Relace 2 — Podpůrné procesy | Podpůrné procesy. |
Předpoklady
❏ Účastníci by měli mít inženýrský titul
❏ Znalost vývoje automobilových produktů a elektroniky nebo softwaru je užitečná
❏ Kopie normy ISO 26262 není pro účast v kurzu vyžadována, ale doporučuje se, a bude nezbytná pro aplikaci po dokončení kurzu
Detaily workshopu
❏ Formát: záznam webináře, doplnitelný o in-house lektorem vedenou diskusi nad konkrétním vývojem vozidel nebo komponent vaší organizace
❏ Konkrétní poskytnuté materiály, formát zkoušky, nebo detaily o délce přístupu nebyly na této zdrojové stránce uvedeny
❏ Kurz zdůrazňuje hlavní změny zavedené ve druhém vydání ISO 26262, které rozšiřuje rozsah normy na všechna vozidla, zavádí přístup objective-oriented confirmation measures, a odkazuje na kybernetickou bezpečnost na úrovni konceptu a systému
❏ Účast je koncipována tak, aby se účastníci stali zkušenými praktiky bez nutnosti absolvovat vícedenní workshop nebo procházet zdlouhavé technické příklady
❏ Diskusi o analýze nebezpečí, hodnocení rizik a podpůrných procesech lze v in-house realizaci nasměrovat na skutečný vývoj vozidel nebo komponent vaší organizace
FAQ
Pro koho je kurz určen?
Pro inženýry a manažery hledající přehled normy, profesionály z vývoje produktů pro výrobce/dodavatele vozidel s elektronikou nebo softwarem, bezpečnostní inženýry/manažery/auditory/konzultanty, odborníky na inženýrskou kvalitu (SPICE, CMMI), právníky zabývající se odpovědností za produkt, a inženýry kvality dodavatelů.
Jaké zkušenosti účastníci potřebují?
Inženýrský titul; znalost vývoje automobilových produktů a elektroniky nebo softwaru je užitečná.
Potřebuji kopii normy ISO 26262 pro absolvování kurzu?
Ne, kopie není pro účast vyžadována, doporučuje se ale a bude nezbytná pro aplikaci naučeného po dokončení kurzu.
Je součástí kurzu zkouška?
Konkrétní formát zkoušky nebyl na zdrojové stránce uveden.
Je to spíš teoretické, nebo praktické?
Jde o kurz na úrovni přehledu, poskytující slovní zásobu a koncepční rámec normy, bez nutnosti vícedenního workshopu nebo zdlouhavých technických příkladů.
Jaká témata jsou zahrnuta?
Kontext a definice, management funkční bezpečnosti, analýza nebezpečí a hodnocení rizik, požadavky na vývoj systému/hardwaru/softwaru, požadavky na výrobu a po výrobě, požadavky na motocykly a nákladní vozidla, aplikace na polovodiče, a podpůrné procesy.
Co je nového ve druhém vydání ISO 26262?
Rozsah je rozšířen na všechna vozidla, je zaveden přístup objective-oriented confirmation measures, a jsou přidány odkazy na kybernetickou bezpečnost na úrovni konceptu a systému.
Pokrývá kurz specificky motocykly a nákladní vozidla?
Ano — dedikovaný obsah řeší specifické požadavky na motocykly a nákladní vozidla, vedle obecných silničních vozidel.
Co je „web seminar replay"?
Nahraná verze dříve realizovaného webináře, zpřístupněná pro on-demand shlédnutí.
Jak je to s cenou a termínem?
Cena, termíny a podmínky storna závisí na velikosti skupiny a formátu. Kontaktujte nás prosím telefonicky nebo přes kontaktní formulář pro nabídku na míru.
Hodnocení klientů
★★★★★
ISO 26262 Functional Safety – Road Vehicles: Focus on Second Edition Changes Web Seminar RePlay
